目前隨著我國鐵路行業(yè)的發(fā)展,很多鐵路扣件系統(tǒng)中都涉及到T型螺栓,其結(jié)構(gòu)如圖1所示,需要檢驗(yàn)的尺寸有頭部寬度A、頭部長度B、頭部直臺(tái)高度C、頭部斜面高度D、螺栓總長E、螺栓大徑F,由于這些需要檢驗(yàn)的地方形狀不規(guī)則,測(cè)量難度大,通用量具測(cè)量不僅測(cè)量速度慢而且人為誤差也不易控制,導(dǎo)致有些極上限和極下限的尺寸在判斷合格與不合格的時(shí)候存在爭(zhēng)議和誤判。
一種螺絲鎖緊裝置,包括安裝架,設(shè)于安裝架的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),以及被驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)的螺絲刀和測(cè)定結(jié)構(gòu);所述測(cè)定結(jié)構(gòu)包括電磁閥氣缸,與電磁閥氣缸的活塞桿固定連接的頂桿,用于檢測(cè)電磁閥氣缸推力大小的壓力傳感器,以及與驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)、電磁閥和壓力傳感器均電性連接的控制面板。
通常,螺栓頭部的成形采用冷鐓塑性加工,同切削加工相比,金屬纖維(金屬留線)沿產(chǎn)品形狀呈連續(xù)狀,中間無切斷,因而提高了產(chǎn)品強(qiáng)度,特別是機(jī)械性能優(yōu)良。 冷鐓成形工藝包括切料與成形,分單工位單擊,雙擊冷鐓和多工位自動(dòng)冷鐓。一臺(tái)自動(dòng)冷鐓機(jī)分別在幾個(gè)成型凹模里進(jìn)行沖壓,鐓鍛,擠壓和縮徑等多工位工藝。 單工位或多工位自動(dòng)冷鐓機(jī)使用的原始毛坯的加工特點(diǎn)是由材料尺寸長 5 - 6 米的棒料或重量為 1900 - 2000KG 的盤條鋼絲的尺寸決定的,即加工工藝的特點(diǎn)在于冷鐓成型不是采用預(yù)先切好的單件毛坯,而是采用自動(dòng)冷鐓機(jī)本身由棒料和盤條鋼絲切取和鐓粗的(必要時(shí))毛坯。 在擠壓型腔之前,毛坯必須進(jìn)行整形。通過整形可得到符合工藝要求的毛坯。在鐓鍛,縮徑和正擠壓之前,毛坯不需整形。毛坯切斷后,送到鐓粗整形工位。該工位可提高毛坯的質(zhì)量,可使下一個(gè)工位的成型力降低 15 - 17 %,并能延長模具壽命,制造螺栓可采用多次縮徑。 冷鐓成型所能達(dá)到的精度還同成型方法的選擇和所采用的工序有關(guān)。此外,它還取決于所用的設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),工藝特點(diǎn)及其狀態(tài),工模具精度,壽命和磨損程度。 冷鐓成型和擠壓使用的高合金鋼,硬質(zhì)合金模具的工作表面粗糙度不應(yīng)大 Ra=0.2um, 這類模具工作表面的粗糙度達(dá)到 Ra=0.025-0.050um 時(shí),具有最高壽命。
DIN6796碟形彈簧墊圈(HDS系列)是設(shè)計(jì)用于螺栓和螺釘連接的防松墊圈。它按DIN 6796設(shè)計(jì)制造,用于中等或高強(qiáng)度螺栓、螺釘?shù)倪B接。支承載荷大和彈性恢復(fù)使得HDS系列非常有效,螺栓拉力可以承受由于以下原因產(chǎn)生的松弛:易損件的磨損、蠕變、松弛、熱膨脹、收縮,或密封件的壓緊。HDS系列使螺釘?shù)膹椥宰饔迷黾恿藬?shù)倍,它可以有效地取代普通彈簧墊圈,但不適用作鎖緊墊圈、平墊圈組合。
粵螺的目的是提供一種既可以解決組裝時(shí)不能正常入料問題,也節(jié)約了原機(jī)加工倒角的加工成本,更減少了鉚釘在使用中的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的帶縮口的剎車片鉚釘及其生產(chǎn)方法。
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