全國服務熱線橡膠墊圈的材質選用以NBR丁腈膠的使用最普遍，其性價比最高。 而FFKM全氟橡膠墊圈的使用一般在較尖端領域，如航天火箭領域。因為其價格相當昂貴，但其性能卓越，可以超過許多金屬材料。 具體材質的信息，可參照如下： 材料名稱 化學描述 英文縮寫 英文別名 丁腈膠 丙烯腈－丁二烯橡膠 NBR Buna-N 氫丁腈膠 氫化丙烯腈－丁二烯橡膠 HNBR HNBR 三元乙丙膠 乙烯－丙烯－二烯橡膠 EPDM EP,EPT,EPR 氯丁二烯 氯丁二烯橡膠 CR Neoprene 硅膠 硅樹脂橡膠 WMQ PVMQ 氟硅氧烷 氟硅酮橡膠 FVMQ FVMQ 丙烯酸酯 丙烯酸酯橡膠 ACM ACM 乙烯丙烯酸 乙烯－丙烯酸橡膠 AEM Vamac 苯乙烯-丁二烯 苯乙烯-丁二烯橡膠 SBR SBR 聚亞安酯 聚酯/聚醚氨酯 AU/Eu AU/EU 天然橡膠 天然橡膠 NR NR
從使用上看： 建筑結構的主構件的螺栓連接，一般均采用高強螺栓連接。普通螺栓可重復使用，高強螺栓不可重復使用。高強螺栓一般用于永久連接。 高強螺栓是預應力螺栓，摩擦型用扭矩扳手施加規(guī)定預應力，承壓型擰掉梅花頭。普通螺栓抗剪性能差，可在次要結構部位使用。普通螺栓只需擰緊即可。 普通螺栓一般為4.4級、4.8級、5.6級和8.8級。高強螺栓一般為8.8級和10.9級，其中10.9級居多。 8.8級 與8.8S 是相同等級。普通螺栓與高強螺栓的受力性能與計算方法均有所區(qū)別的。高強螺栓的受力首先是通過在其內部施加預拉力P，然后在被連接件之間的接觸面上產生摩擦阻力來承受外荷載的，而普通螺栓則是直接承受外荷載的。
在固定離心風葉時，由于黑河墊片、墊圈以及螺母為單獨存在的零部件，使得整個過程使用的零部件較多，易出現零部件安裝的遺漏；且由于黑河墊片、墊圈和螺母這三種零部件體積均比較小，通過離心風葉的間隙調入空調內部不易取出，造成機內異物。
因此，存在設計一種使軸承黑河擋圈安裝拆卸方便且安全可靠的軸承黑河擋圈拆卸及安裝裝置的需要。
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時也起到隔熱和隔振的作用，保證車內相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實現，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強度，也會降低螺釘107的使用壽命。
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