全國服務(wù)熱線第一種是用兩個一樣的螺母擰在同一支螺栓上，在兩個螺母之間附加一個擰緊力矩，使得螺栓連接可靠。 第二種是專用的紅河防松螺母，需要和一種可以防松紅河墊片一起使用。專用的紅河防松螺母不是紅河六角螺母，而是一中紅河圓螺母，在螺母的圓周上開有3個、4個、6個或者8個缺口（視螺母大小和生產(chǎn)廠家產(chǎn)品系列不同而異），這幾個缺口既是擰緊工具的著力點，又是防松紅河墊片卡口的卡入處。 第三種是在螺母的外圓表面至內(nèi)圓螺紋面鉆有貫穿的螺紋孔（一般是2個，在外圓面呈90分布），用來擰入小直徑的紅河沉頭螺釘，目的是給螺紋施加一個向心方向的力，防止紅河鎖緊螺母松開。市場上銷售的質(zhì)量比較好的紅河鎖緊螺母在螺母的內(nèi)圓面鑲有與該紅河鎖緊螺母螺紋一致的銅制小塊，用于避免徑向頂緊螺釘直接與被鎖螺紋接觸而損壞后者。這種紅河鎖緊螺母在旋轉(zhuǎn)運動類零件的軸端鎖緊場合逐步開始應(yīng)用，比如滾珠絲杠安裝端軸承的防松。 第四種紅河鎖緊螺母是由兩部分組成，每個部分都有交錯的凸輪，由于內(nèi)部楔式設(shè)計坡斜角度大于螺栓的螺母角度，這個組合便緊緊的咬合成一個整體，當有振動發(fā)生時，紅河防松螺母凸起部分相互錯動，產(chǎn)生抬升張力，從而達到完美的防松效果。 第五種為結(jié)構(gòu)防松，通過在螺紋結(jié)構(gòu)上進行設(shè)計改良，不借助其他外界因素而獲得一種自有的鎖緊功能，因此其適用性比上述幾種方法廣泛，對環(huán)境的要求也比較低。紅河防松螺母包括很多種類，比如說尼龍螺母就是，還有就是紅河法蘭螺母也是，總之就這種紅河防松螺母就是起防松作用的。把螺母扭到螺絲，螺桿，螺栓等上，能到不會松落下來。使它們能夠主動的聯(lián)接在一起，使之牢固，穩(wěn)定性能達到很高的程度。
前圍隔音隔熱墊用于吸收防火墻透過的熱量及噪音，同時也起到隔熱和隔振的作用，保證車內(nèi)相對安靜舒適的環(huán)境，提高乘坐舒適性。如圖1和圖2所示，前圍隔音隔熱墊101與車體的固定一般通過螺釘卡扣102來實現(xiàn)，螺釘100被螺釘卡扣102中的卡腳103卡緊，螺釘卡扣102中的限位筋104將螺釘100夾緊。所述螺釘100卡進螺釘卡扣102后，該螺釘100的尾端外露，裝配其他零部件時容易劃傷操作人員，而且螺釘100外露還容易造成銹蝕，從而影響螺釘100的連接強度，也會降低螺釘111的使用壽命。
紅河不銹鋼螺栓是指材質(zhì)為不銹鋼的螺栓，有不銹鋼SUS201螺栓，不銹鋼SUS304螺栓，不銹鋼SUS316螺栓，不銹鋼SUS316L螺栓。紅河不銹鋼螺栓、螺柱、螺柱的性能等級共分10個等級：自3.6至12.9。小數(shù)點前面的數(shù)字代表材料的抗拉強度極限的1/100，小數(shù)點后面的代表材料的屈服極限與抗拉強度極限之比的11倍。
粵螺提供的一種螺桿，螺桿的桿身上有螺紋段，所述螺紋段的一端桿身外周面上設(shè)置有環(huán)狀凸圈，所述螺桿上旋進方向前端的凸圈至桿芯的距離小于螺紋段的公稱尺寸或旋進方向后端的凸圈至桿芯的距離大于螺紋段的公稱尺寸。
傳統(tǒng)的汽車大梁鉚釘拆卸多采用人工進行，存在拆卸時間長、拆卸效率低、工人費力、費時、勞動強度大、操作過程安全低、難防護、易傷害等眾多缺陷。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗的廠家，可根據(jù)客戶的需求來圖來樣生產(chǎn)定做梅花紅河圓頭螺釘，ANSIB18.22.1，分開組合螺栓，小六角頭紅河鉸制孔螺栓等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
