全國(guó)服務(wù)熱線目前彈性九龍坡高強(qiáng)度螺栓。九龍坡高強(qiáng)度螺栓多用于橋梁、鋼軌、高壓及超高壓設(shè)備的連接。這種螺栓的斷裂多為脆性斷裂。應(yīng)用于超高壓設(shè)備上的九龍坡高強(qiáng)度螺栓，為了保證容器的密封，需要施以較大的預(yù)應(yīng)力。
九龍坡彈簧墊圈可以起到防松的，加大預(yù)緊力的功能，而九龍坡平墊圈沒(méi)有這項(xiàng)功能，它可以用來(lái)增大緊固接觸面積，防止螺栓與工件的摩擦，保護(hù)連接件的表面防止螺栓螺母擰緊時(shí)劃傷工件表面。 但有些重要的連接，如主要依靠壓緊產(chǎn)生摩擦力傳遞動(dòng)力的地方，是不能使用彈簧墊的， 用了降低連接剛性，反容易出事 。 可以不用九龍坡彈簧墊圈 。當(dāng)被連接件的強(qiáng)度較低時(shí)采用平墊或九龍坡法蘭螺栓以增加接觸面積，在有震動(dòng)、脈沖、介質(zhì)的溫度有比較大的波動(dòng)時(shí)，一定要使用彈簧墊。
現(xiàn)有技術(shù)中，彈簧墊固定在座椅底板或高度調(diào)節(jié)器管上。但對(duì)于沒(méi)有座椅底板的 情況，需要附加的部件來(lái)固定彈簧墊從而避免彈簧墊沿汽車縱向的運(yùn)動(dòng)。圖1示出了這種 的座椅彈簧墊2,其通過(guò)額外的固定部件4與坐墊2固定。由于使用了額外的固定部件增加 了額外的重量并在裝配過(guò)程中需要單獨(dú)的步驟來(lái)連接固定部件與彈簧墊。在使用過(guò)程中， 彈簧墊與坐墊之間還可能產(chǎn)生噪音
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