全國(guó)服務(wù)熱線鉚釘多用于零件之間的固定鉚接、活動(dòng)鉚接，用于活動(dòng)鉚接的鉚釘?shù)尼斨酁閳A柱體，對(duì)鉚接的零件沒(méi)有尺寸限位，在鉚接時(shí)容易導(dǎo)致零部件擠壓產(chǎn)生變形，例如，零件插入零件中與其進(jìn)行活動(dòng)鉚接，壓鉚時(shí)，鉚接施力很容易造成零件將零件夾緊，進(jìn)而造成零件與零件運(yùn)動(dòng)困難、操作力大和存在噪音的問(wèn)題，且零部件極易損壞。
本次調(diào)查共訪問(wèn)和調(diào)查了13家國(guó)內(nèi)汽車緊固件公司，被調(diào)查公司均已經(jīng)通過(guò)TS16949體系認(rèn)證。平均1輛轎車的緊固件約1500個(gè)，每輛車螺栓裝配的總時(shí)間約2.5~3.2h?？梢?jiàn)緊固件的品種和質(zhì)量對(duì)主機(jī)水平及整車質(zhì)量具有重要影響。本文從高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過(guò)程人手，對(duì)高強(qiáng)度螺紋緊固件的國(guó)產(chǎn)化和供貨質(zhì)量的管理工作進(jìn)行分析。高強(qiáng)度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強(qiáng)度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過(guò)程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級(jí)以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料克孜勒蘇柯?tīng)柨俗胃邚?qiáng)度螺栓常用的鋼材牌號(hào)為8.8級(jí)螺栓用35鋼、45鋼、ML35鋼；10.9級(jí)螺栓用35CrMo;40Cr;12.9級(jí)螺栓用35CrMo,42CrMo、SCM435。國(guó)內(nèi)緊固件用原材料基本是熱軋狀態(tài)，而像日本等國(guó)生產(chǎn)的緊固件用鋼基本上是可直接冷鐓狀態(tài)，用戶無(wú)需預(yù)處理，可從環(huán)節(jié)上降低成本。緊固件失效的常見(jiàn)失效形式有裝配拉長(zhǎng)、疲勞斷裂和延遲斷裂。冷鐓成形和螺紋加工（滾絲或搓絲、攻牙）螺紋緊固件的質(zhì)量除材料外，成形設(shè)備和螺紋加工設(shè)備及模具（生產(chǎn)工藝及其裝備）是保證其質(zhì)量的關(guān)鍵因素。尤其是大批量多品種供貨狀態(tài)下，對(duì)加工精度要求高的汽車緊固件，如何保證產(chǎn)品的一致性及缺陷的預(yù)防是緊固件生產(chǎn)面臨的問(wèn)題之一。被調(diào)查公司的冷鐓設(shè)備和螺紋加工設(shè)備，其國(guó)產(chǎn)設(shè)備約占40%，臺(tái)灣設(shè)備占50%，進(jìn)口（歐美、日本）設(shè)備約占10%；常見(jiàn)缺陷有尺寸和形位公差超差、頭部折迭、螺紋流線鐓斷、齒部皺紋和裂紋等。國(guó)內(nèi)緊固件廠限于資金或其他原因，較多采用國(guó)產(chǎn)設(shè)備和臺(tái)灣設(shè)備來(lái)生產(chǎn)汽車用緊固件，對(duì)于保證大規(guī)模生產(chǎn)高端緊固件產(chǎn)品的尺寸公差和形位公差，應(yīng)該加大在線監(jiān)控手段和模具制作水平。消除生產(chǎn)中的不合格品，從而保證主機(jī)廠、整車廠的裝配質(zhì)量。 [1] 被調(diào)查的緊固件企業(yè)80%左右有熱處理設(shè)備，且采用臺(tái)灣熱處理工藝線居多；工藝線設(shè)備為連續(xù)式網(wǎng)帶爐，帶氣氛保護(hù)，并由計(jì)算機(jī)控制氣氛、溫度和工藝參數(shù)。高強(qiáng)度緊固件行業(yè)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)力比較大的行業(yè)，想要對(duì)于高強(qiáng)度緊固件行業(yè)技術(shù)和市場(chǎng)有一個(gè)透徹，客觀的分析，我們需要從以下幾個(gè)方面入手：國(guó)內(nèi)高強(qiáng)度緊固件行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局高強(qiáng)度緊固件行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)我國(guó)高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)高強(qiáng)度緊固件市場(chǎng)盈利水平高強(qiáng)度緊固件產(chǎn)品核心技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)關(guān)于這六個(gè)方面，國(guó)內(nèi)很多研究機(jī)構(gòu)都有比較深入的調(diào)研與研究，也有諸多機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期從事于該行業(yè)的調(diào)研研究。
作進(jìn)一步的詳述，以使廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司技術(shù)方案更易于理解、掌握?；浡萑鐖DI所示，是廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫怨ヂ萁z的牙型角為48度、60度和34. 5度， 廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司螺紋的牙型角采用了 30度的非對(duì)稱螺牙I構(gòu)成，特別地，該非對(duì)稱螺牙I的順裝接向牙型角大于逆裝接向牙型角，比較優(yōu)選的實(shí)施方式為非對(duì)稱螺牙的順裝接向牙型角 α為20度，逆裝接向的牙型角β為10度。通過(guò)這種較窄的非堆成螺紋，有效減少了對(duì)塑料材料的徑向壓力?；浡荽送猓撀菅乐g的連接底面11設(shè)計(jì)為圓弧面。在克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫怨ヂ菁y的形成過(guò)程中，更加有利于材料的流動(dòng)和螺紋的形成，同時(shí)材料能夠和螺絲配合的更加緊密。而且殼體的徑向壓力比較均勻，不容易損傷形成的螺紋?；浡萁?jīng)過(guò)一些列專業(yè)參數(shù)的測(cè)試，廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司所設(shè)計(jì)的克孜勒蘇柯?tīng)柨俗卫T螺母用鉚母工具插入打好的安裝孔中，固定克孜勒蘇柯?tīng)柨俗卫T螺母。(1)將克孜勒蘇柯?tīng)柨俗卫T螺母擰到鉚母工具上2)用鉚母工具將克孜勒蘇柯?tīng)柨俗卫T螺母插入鉆好的安裝孔中。(3)壓緊螺母，將鉚螺母工具兩側(cè)的搬手向中間的圓桿方向壓緊，只能用力壓一下，因此壓的這一下必須到位，禁止兩側(cè)搬手反復(fù)擠壓，破壞螺母里形式的緊固螺紋。(4)鉚母工具與克孜勒蘇柯?tīng)柨俗卫T螺母脫離：只需將圖中的圓球頭擰松，完全擰松后工具會(huì)脫離螺母，禁止將鉚母工具直接拔出，破壞螺母內(nèi)的螺紋。
克孜勒蘇柯?tīng)柨俗武X克孜勒蘇柯?tīng)柨俗螛?biāo)牌鉚釘，克孜勒蘇柯?tīng)柨俗畏ㄌm尼龍克孜勒蘇柯?tīng)柨俗捂i緊螺母，藍(lán)白鋅鉚釘?shù)犬a(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
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