全國服務熱線標準化的緊固聯(lián)接用的機械零件。標準緊固件主要包括螺栓、螺柱、螺釘、拉薩緊定螺釘、螺母、墊圈和鉚釘?shù)取? 螺栓的結構型式很多，頭部多為六角形。受沖擊、振動或變載荷的螺栓，為增大柔性，其光桿部分制成細段或中空。螺柱的座端旋入被聯(lián)接件的螺紋孔，螺母端配用的螺母與螺栓螺母相似。螺釘?shù)慕Y構與螺栓大體相同,但頭部形狀多樣,以適應不同的裝配空間、擰緊程度和聯(lián)接外觀等。拉薩緊定螺釘有不同的頭部和末端形狀，以適應不同的擰緊程度。螺母也有多種型式，以六角形應用最廣。
拉薩彈簧墊圈的鎖緊效果一般，重要部位盡量少用或不用，而采用自鎖結構。對于用于高速擰緊（氣動或電動）的拉薩彈簧墊圈，最好采用表面磷化處理的墊圈，提高其減磨性能，否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口，甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處，不應采用拉薩彈簧墊圈結構。據(jù)統(tǒng)計，拉薩彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。
在裝配時，墊圈與螺釘是分離的兩個部件，需要將墊圈套在螺釘?shù)倪B接部，這樣增大了人們在裝配時的工作量，而且拉薩墊片還很容易滑落；而有些螺釘上固定有墊圈，這樣雖然可以減少了人們在裝配時的工作量，但是這種墊圈是固定在螺釘上的，是的墊圈的原有的功能受到了限制。
粵螺—種狹小空間用的螺絲螺帽拆裝工具，包括套桿、垂直設置于所述套桿一端的套桿、用于固定連接所述套桿和所述套桿的連接桿、位于所述套桿軸向通孔內的連桿、位于所述套桿軸向通孔內的連桿、用于固定連接所述套桿和連桿且使得連桿可以在套桿內穩(wěn)定旋轉的軸承、以及設置于所述連桿一端的套筒頭，所述連桿和所述連桿的臨近端均設有齒輪且兩個齒輪垂直嚙合，使得當外力帶動所述連桿旋轉時，力通過兩個齒輪以及所述連桿傳遞至所述套筒頭，從而帶動所述套筒頭內的螺絲或螺帽旋轉；
現(xiàn)在主要的四種防脫螺母，依舊容易發(fā)生脫落，摩擦防脫在沖擊、振動和變載荷的情況，一開始螺母會因松弛導致預緊力下降，隨著振動次數(shù)的增加，損失的預緊力緩慢地增多，終將會導致螺母松脫、螺紋連接失效。拉薩機械螺母防脫是添加了止動件，這樣造成拆卸的不方便。鉚沖防脫是采用焊接，粘接等方式防脫，這種方式只能通過破壞螺栓副方可拆卸。
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