全國(guó)服務(wù)熱線廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司提供了一種螺絲拉薩定位銷(xiāo)，由主體部件和插入部件組成，所述主體部件為圓形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，該圓形凸臺(tái)結(jié)構(gòu)的底部設(shè)有矩形凹槽，所述插入部件固定于所述主體部件上表面中部，該插入部件下部和主體部件接觸段為圓臺(tái)結(jié)構(gòu)，該插入部件上部為圓柱狀結(jié)構(gòu)，該圓柱狀結(jié)構(gòu)的外表面設(shè)有螺紋；所述螺絲拉薩定位銷(xiāo)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)巧妙，主體部件和插入部件的特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可在先加工過(guò)程中在凸模、凹模間進(jìn)行定位，有效減小了凸模、凹模間加工過(guò)程中形成的間隙、固定牢固，適合大規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的需要。
粵螺提供的一種螺母，螺母為套管狀且其內(nèi)設(shè)置有螺紋段，螺紋段的一端孔壁上設(shè)置有凸塊，所述螺母上旋進(jìn)方向前端的凸塊至孔芯的距離大于螺紋段的公稱(chēng)尺寸或旋進(jìn)方向后端的凸塊至孔芯的距離小于螺紋段的公稱(chēng)尺寸。
目前汽車(chē)后制動(dòng)器通常采用鼓式制動(dòng)器，其中泵類(lèi)零件總成被廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的 裝配方式是用螺絲刀、拉薩擋圈鉗等工具進(jìn)行裝配，其缺點(diǎn)是裝配效率低，精度一般，容易出現(xiàn) 裝配質(zhì)量問(wèn)題，影響產(chǎn)品總成使用性能。 現(xiàn)以本廠生產(chǎn)的帶自動(dòng)調(diào)隙機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪缸總成為例說(shuō)明彈性拉薩擋圈的安裝
拉薩自攻釘，是在金屬或非金屬材料之預(yù)鉆孔中自行攻鉆出所配合陰螺紋之一種有螺紋扣件，拉薩自攻釘在使用時(shí)，往往需要平墊對(duì)緊固面進(jìn)行保護(hù)，傳統(tǒng)的拉薩自攻釘使用時(shí)，平墊容易脫落，造成工作效率的低下，鑒于此，我們提出一種防平墊脫落的卡死拉薩自攻釘拉薩彈墊組合結(jié)構(gòu)。
一種鉚釘自動(dòng)上料裝置，包括有上料安裝架，上料安裝架的上端部裝設(shè)有呈水平橫向布置的承接塊安裝板，承接塊安裝板的上表面裝設(shè)有鉚釘承接塊，鉚釘承接塊的上表面開(kāi)設(shè)有朝上開(kāi)口且左右完全貫穿的承接塊活動(dòng)槽，承接塊活動(dòng)槽內(nèi)可相對(duì)活動(dòng)地嵌裝有左側(cè)活動(dòng)承接桿、位于左側(cè)活動(dòng)承接桿右端側(cè)的右側(cè)活動(dòng)承接桿，左側(cè)活動(dòng)承接桿的右端部開(kāi)設(shè)有朝上開(kāi)口的左側(cè)承接槽，右側(cè)活動(dòng)承接塊的左端部開(kāi)設(shè)有朝上開(kāi)口的右側(cè)承接槽；
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司是一家有著多年螺絲生產(chǎn)定制經(jīng)驗(yàn)的廠家，可根據(jù)客戶的需求來(lái)圖來(lái)樣生產(chǎn)定做圓角四拉薩方螺母，ANSIB18.22.1A型拉薩平墊圈，黑鎳內(nèi)六角杯拉薩頭內(nèi)拉薩六角螺絲，B18.15螺栓等產(chǎn)品，我們可為您提供適合您的緊固件解決方案。
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