全國服務(wù)熱線緊固件在主機(jī)安裝中起著十分重要的作用，飛機(jī)、汽車、火車、電梯、空調(diào)、電腦等復(fù)雜產(chǎn)品都存在著在薄板上安裝零部件的問題，傳統(tǒng)的安裝工藝有兩種方式，一種是在薄板上攻內(nèi)螺紋，但在6毫米以下的薄板上攻內(nèi)螺紋，往往因?yàn)槁菁y數(shù)太少而安裝不牢，甚至在受力時(shí)因螺紋壞絲而導(dǎo)致連接失?。坏诙N方式是采用在薄板上龍?zhí)蹲怨ヂ萁z 對于直徑有0.8mm到12mm的龍?zhí)蹲怨ヂ萁z。對于這類螺絲一般都是帶有很高的硬度的，龍?zhí)蹲怨ヂ萁z要經(jīng)過擰入測試，即將螺絲擰入一塊測試版中，以檢驗(yàn)螺絲的硬度是否符合標(biāo)準(zhǔn)， 龍?zhí)躲@尾螺絲 螺絲尾部一般表現(xiàn)為鉆尾的形狀，這種螺絲的硬度非常強(qiáng)的，跟普通的螺絲相比起來，不僅維持的能力較好，在連接物件的方面效果非常牢固，對于這種性能的螺絲，一般都是不需要輔助加工，可以直接在物件上面直接鉆個(gè)孔鎖進(jìn)物件，不僅僅使用起來非常的方便，也能夠大大的提高工作的效率。這種龍?zhí)躲@尾螺絲在各個(gè)領(lǐng)域可以說是工作人員的首選。
在機(jī)械結(jié)構(gòu)中，現(xiàn)有的密封件應(yīng)用在螺栓端面或油接頭端面，常用紫龍?zhí)躲~墊圈作為密封件，而紫龍?zhí)躲~墊圈只能用一次，次使用就會變硬，使其密封性能降低。特別是用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼的放油螺栓(也稱放油塞)上，必須做一次保養(yǎng)換一個(gè)龍?zhí)躲~墊圈，否則很容易造成漏油，即使這樣，對發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼螺孔磨損也是很大的。一般的汽車快修店還很難做到一次換一個(gè)龍?zhí)躲~墊圈。
螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。
螺母常用國家標(biāo)準(zhǔn)
GB41 Ⅰ龍?zhí)禛B6172六角龍?zhí)禛B6173六角龍?zhí)斗ㄌm面螺母—A級
GB55龍?zhí)妒謹(jǐn)Q螺母，鎖具圓柱龍?zhí)抖ㄎ讳N，10級發(fā)黑