全國服務熱線平鍵，是依靠兩個側面作為工作面，靠鍵與鍵槽側面的擠壓來傳遞轉矩的鍵，多安裝與軸上。使用時間較久或長時間處于不良工作環(huán)境中，平鍵和鍵槽之間難免會卡有灰塵、油污等，平鍵由于沒有拆卸用的頂出螺紋孔，因此拆除較為困難，且在拆卸過程中稍有不慎即會造成平鍵的損傷。
1、材料應變硬化 材料在循環(huán)加載時，會出現“循環(huán)應變硬化”或“循環(huán)應變軟化”現象，即在等幅循環(huán)應變情況下，應力幅會隨循環(huán)次數的增加而出現增加或降低的現象。經過若干循環(huán)后，應力幅進入循環(huán)穩(wěn)定狀態(tài)。龍?zhí)舵i緊螺母的低周疲勞是在應變?yōu)槌档那闆r下進行的，螺紋片的應變硬化或軟化將會影響其最大擰出力矩的大小。用于制造龍?zhí)舵i緊螺母的合金鋼屬于循環(huán)應變硬化材料，材料硬化會使螺紋片彈性恢復力FN增加，擰出力矩升高。
廣東粵螺五金實業(yè)有限公司提出的龍?zhí)冻樾俱T釘(blind rivets) ---------鉚體(rivet body) 釘芯(rivet stem or rivet mandrel )。是一類單面鉚接用的鉚釘，但須使用專用工具——拉鉚槍(手動、電動、氣動)進行鉚接。鉚接時，鉚釘釘芯由專用鉚槍拉動，使鉚體膨脹,起到鉚接作用.這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘(須從兩面進行鉚接)的鉚接場合，故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機、機器、電器、家具等產品上。其中以開口型扁圓頭龍?zhí)冻樾俱T釘應用最廣，沉頭龍?zhí)冻樾俱T釘適用于表面需要平滑的鉚接場合，封閉型龍?zhí)冻樾俱T釘適用于要求較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場合。
隨著道路設施的不斷完善，在大多數城市的道路中間上下行車道的分隔位置設置護欄，同時在機動車道和非機動車道之間也設置了護欄，護欄的立柱底部設置底座，底座通常是采用鋼釘固定的，固定時先要在柏油路上鉆變形孔，然后再將鋼釘敲入變形孔內，因為這種鋼釘的外壁為為柱形，對地面的摩擦力較小，在護欄受到外部撞擊力時，鋼釘很容易從柏油路中脫離，使道路護欄失去固定。有的地方采用了膨脹螺釘來對欄桿進行固定，但是膨脹螺釘在擰緊過程中，膨脹片是受到頂桿的作用力而張開，張開的角度較小，因此，與變形孔壁面的作用力有限，在受到較大撞擊時，欄桿還是會倒下，因此，需要設計一種專用于柏油路面的欄桿固定的螺絲。
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