全國服務(wù)熱線本次調(diào)查共訪問和調(diào)查了13家國內(nèi)汽車緊固件公司，被調(diào)查公司均已經(jīng)通過TS16949體系認(rèn)證。平均1輛轎車的緊固件約1500個，每輛車螺栓裝配的總時間約2.5~3.2h?？梢娋o固件的品種和質(zhì)量對主機(jī)水平及整車質(zhì)量具有重要影響。本文從高強度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程人手，對高強度螺紋緊固件的國產(chǎn)化和供貨質(zhì)量的管理工作進(jìn)行分析。高強度螺紋緊固件產(chǎn)品流程高強度螺紋緊固件生產(chǎn)的工藝過程為原材料改制→冷鐓成形→螺紋加工（滾絲或者搓絲）→熱處理→表面處理→分選包裝，10.9級以上一般采用熱處理后滾絲工藝。汽車緊固件材料龍?zhí)堵萁z釘）、螺桿（螺龍?zhí)督z桿）。其實螺絲是通稱，而龍?zhí)堵萁z釘、螺龍?zhí)督z桿都是互有區(qū)別的。龍?zhí)堵萁z釘一般叫龍?zhí)赌韭萁z；是前端有尖頭的那種，螺距較大，一般用于緊固木制件、塑料件。螺龍?zhí)督z桿是龍?zhí)稒C(jī)螺絲（機(jī)械螺絲），是前端平頭的那種，螺距較小，均勻，一般用于緊固金屬、機(jī)器部件。
因此，在一些場合工人使用定扭力扳手來控制螺母擰緊程度，但是定扭力扳手使用并不方便，需要經(jīng)常對其進(jìn)行校驗，同時由于定扭力扳手不屬于常規(guī)工具，其售價較高，這也導(dǎo)致了其采購成本高，而且經(jīng)常校驗也使得后期的使用成本也很高。
粵螺提供的一種螺母，螺母為套管狀且其內(nèi)設(shè)置有螺紋段，螺紋段的一端孔壁上設(shè)置有凸塊，所述螺母上旋進(jìn)方向前端的凸塊至孔芯的距離大于螺紋段的公稱尺寸或旋進(jìn)方向后端的凸塊至孔芯的距離小于螺紋段的公稱尺寸。
六角頭螺釘Hex cap screw與龍?zhí)读锹萁z的螺絲頭外邊是圓的，中間是凹進(jìn)去的六邊形，而龍?zhí)读锹萁z就是平常見的比較多的螺絲頭的邊成六邊形的那種。 內(nèi)龍?zhí)读锹萁z刀樣子象‘7’，用六邊形的鋼條兩段切割在折彎成90度就成一把內(nèi)龍?zhí)读锹萁z扳手了，五金工具店有賣的。 內(nèi)龍?zhí)读锹萁z刀不是所謂的“手機(jī)專用螺絲刀”，手機(jī)專用螺絲刀可以上電子市場內(nèi)賣修理工具的攤位去買。 內(nèi)龍?zhí)读锹萁z常用于機(jī)械上，主要有便于緊固，拆卸，不容易滑角等優(yōu)勢。內(nèi)六角扳手一般都是一個90°拐彎的，彎的一端長一邊短，用短的一邊打螺絲時，手握長的一邊可以省很多的力并且能更好的緊固螺絲。長的一端有分圓頭(六角圓柱類似球體)和平頭，圓頭可以很方便的斜入拆卸，安裝某些不方便下扳手的部位。外六角的制造成本要比內(nèi)六角低的多了，它的優(yōu)勢還有螺頭(扳手受力位置)比內(nèi)六角薄，有的地方不是內(nèi)六角可以取代的。另外成本低，動力強度小，精度要求低的機(jī)械采用的內(nèi)龍?zhí)读锹萁z要比外六角少的多。 [1] 內(nèi)六角頭螺釘(Socket cap screw )亦稱窩頭螺釘或亞倫螺栓(Allen bolt)，是頭部有一個六角型內(nèi)孔的螺釘，以六角尺(hex key, Allen wrench or Allen key)插入內(nèi)孔后才能擰緊或松動。龍?zhí)秲?nèi)六角螺釘最常使用的是龍?zhí)秷A柱頭螺釘，頭徑約螺紋主要直徑的 1.5倍 (1960系列)，其他頭型包括使表面美觀的龍?zhí)栋臊執(zhí)秷A頭螺釘(Bottom head cap screw)和適用于錐形螺絲孔的龍?zhí)镀筋^螺釘(Countersunk head cap screw)。沉孔設(shè)計允許螺釘頭不需要外露在被固定的物件表面也還能夠轉(zhuǎn)動了，故多使用在表面較小，傳統(tǒng)板手不便使用的地方。
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