全國服務熱線自鎖螺母一般是靠摩擦力，其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預置孔里，一般方預置孔的孔徑略小于怒江壓鉚螺母。運用螺母與鎖緊機構相連，當擰緊螺母時，鎖緊機構鎖住尺身，尺框不可自由移動，達到鎖緊的目的;當松開螺母時，鎖緊機構脫開尺身，尺框沿尺身移動
現(xiàn)有對軸實現(xiàn)徑向鎖緊的方式一般都是通過在軸上套接定位塊，然后利用一根圓柱銷穿過定位塊來將軸抱死，鎖緊的結構及方式具體為：在軸的外側沿與軸的軸線相垂直的方向開設截面呈圓弧形的鎖緊槽，定位塊上開設出開口，然后利用圓柱銷從定位塊外側穿過定位塊并在圓柱銷的一端螺紋連接怒江鎖緊螺母，當怒江鎖緊螺母擰緊時，會使得定位塊上的開口處向內產生變形而抱死在軸上。
標準化的緊固聯(lián)接用的機械零件。標準緊固件主要包括螺栓、螺柱、螺釘、怒江緊定螺釘、螺母、墊圈和鉚釘?shù)取? 螺栓的結構型式很多，頭部多為六角形。受沖擊、振動或變載荷的螺栓，為增大柔性，其光桿部分制成細段或中空。螺柱的座端旋入被聯(lián)接件的螺紋孔，螺母端配用的螺母與螺栓螺母相似。螺釘?shù)慕Y構與螺栓大體相同,但頭部形狀多樣,以適應不同的裝配空間、擰緊程度和聯(lián)接外觀等。怒江緊定螺釘有不同的頭部和末端形狀，以適應不同的擰緊程度。螺母也有多種型式，以六角形應用最廣。
傳統(tǒng)的汽車大梁鉚釘拆卸多采用人工進行，存在拆卸時間長、拆卸效率低、工人費力、費時、勞動強度大、操作過程安全低、難防護、易傷害等眾多缺陷。
ANSI B1.1 螺距對照表 公稱直徑 （英寸〖毫米〗） 粗牙螺距 （UNC） 細牙螺距 （UNF） 超細牙螺距 （UNEF） 鉆孔直徑 （粗牙） 鉆孔直徑 （細牙） #0 0.060 〖1.524〗 80 1.2 #1 0.073 〖1.854〗 64 72 1.5 1.5 #2 0.086 〖2.184〗 56 64 1.8 1.8 #3 0.099 〖2.515〗 48 56 2.0 2.1 #4 0.112 〖2.845〗 40 48 2.3 2.4 #5 0.125 〖3.175〗 40 44 2.5 2.6 #6 0.138 〖3.505〗 32 40 2.7 2.9 #8 0.164 〖4.166〗 32 36 3.4 3.5 #10 0.190 〖4.826〗 24 32 3.7 4.0 #12 0.216 〖5.486〗 24 28 32 4.5 4.6 1/4 〖6.35〗 20 28 32 5.1 5.4 5/16 〖7.938〗 18 24 32 6.5 6.9 3/8 〖9.525〗 16 24 32 8.0 8.4 7/16 〖11.113〗 14 20 28 9.3 10.0 1/2 〖12.7〗 13 20 28 10.7 11.5 9/16 〖14.288〗 12 18 24 12.3 13.1 5/8 〖15.875〗 11 18 24 13.5 14.7 3/4 〖19.05〗 10 16 20 16.7 17.5 7/8 〖22.225〗 9 14 20 19.4 20.6 1 〖25.4〗 8 12 20 22.2 23.4 螺距用每英寸的牙數(shù)來表示，如：每英寸11牙，則螺距=25.4/11=2.309mm。 表中螺距單位為每英寸牙數(shù)。鉆孔直徑為攻絲推薦鉆孔尺寸，單位為毫米。
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