全國(guó)服務(wù)熱線鉚接是*傳統(tǒng)的一種金屬件連接方式，具有操作簡(jiǎn)便，可靠性高和不易變形等優(yōu)點(diǎn)，在戶外用品如帳篷、行軍床的骨架中應(yīng)用廣泛。常用的鋁合金鉚釘在鉚接中利用自身形變或過盈連接被鉚接件的零件，出于成本和功能性的考慮，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)鉚釘和被鉚接材料不同的情況，在戶外的高濕度下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕，而且常用的高強(qiáng)度薄壁管材對(duì)鉚接處鋁合金鉚釘?shù)募羟袘?yīng)力較大，上述兩個(gè)因素共同作用下容易造成鉚接處的變形甚至斷裂，影響戶外用品的壽命，需要一種抗腐蝕、抗剪切的鋁合金鉚釘。
現(xiàn)有的螺栓螺母連接通常采用螺紋進(jìn)行連接，這樣的連接方式主要有兩個(gè)缺點(diǎn)，其一，安裝時(shí)需要借助工具才能對(duì)其進(jìn)行鎖緊，而且需要較長(zhǎng)的時(shí)間才能完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力；其二，安裝完成的螺栓螺母在一段時(shí)間后，容易出現(xiàn)松動(dòng)，從而使各連接件之間出現(xiàn)松動(dòng)及晃動(dòng)。因此，特別需要一種安裝方便，同時(shí)能有效防止螺栓螺母配合松動(dòng)的螺栓螺母緊固件，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。
彈簧自鎖螺母 彈簧夾自鎖螺母，它由S型彈簧夾和自鎖螺母組成， 在S型彈簧夾上設(shè)有卡固自鎖螺母的卡固孔(3)、用于穿過螺栓的過渡孔和用于螺栓導(dǎo)向的導(dǎo)向孔，自鎖螺母放置在卡固孔與過渡孔(4)之間，并 卡固在卡固孔內(nèi)。本實(shí)用新型采用將自鎖螺母通過彈簧夾的彈性作用力固定在連接板 或支撐件上，彈簧夾既是自鎖螺母的裝配載體，又是進(jìn)行裝配時(shí)作為自鎖螺母的裝配工具， 這樣的結(jié)構(gòu)不僅方便安裝，而且安裝后的可靠性好。
為了防止材料的浪費(fèi)，該領(lǐng)域技術(shù)人員將加工材料選用為鋼絲，通過對(duì)鋼絲的拉拔，形成環(huán)狀的圈體。如公告告為：CN103522009的發(fā)明名稱為“一種怒江擋圈的加工方法”。其采用鋼絲為加工材料，通過拉拔的方式實(shí)施加工，鋼絲完成拉拔成型后，實(shí)施退火，完成退火后成型需要將鋼絲進(jìn)行捆扎。由于鋼絲的橫截面為矩形，將其拉拔成怒江擋圈基體時(shí)由于材料受力擠壓，其橫截面發(fā)生變化，怒江擋圈基體的內(nèi)圈會(huì)高于外圈（形成斜面），由于材料擠壓變形較大，此時(shí)實(shí)施對(duì)怒江擋圈基體開口的沖壓則會(huì)產(chǎn)生塌角或造成更大的材料變形；因此需要對(duì)怒江擋圈基體實(shí)施捆扎，捆扎工藝是為了防止在淬火過程中材料受熱發(fā)生更大的變形，同時(shí)也淬火過程中具有一定的調(diào)節(jié)作用，促使斜面變小；但完成淬火后，怒江擋圈基體的硬度提高，對(duì)其上開口的沖切過程則會(huì)變的更為繁瑣。
怒江抽芯鉚釘是一類單面鉚接用的鉚釘，但須使用專用工具——拉鉚槍（手動(dòng)、電動(dòng)、氣動(dòng)）進(jìn)行鉚接。這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘（須從兩面進(jìn)行鉚接）的鉚接場(chǎng)合，故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機(jī)、機(jī)器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開口型扁圓頭怒江抽芯鉚釘應(yīng)用最廣，沉頭怒江抽芯鉚釘適用于表現(xiàn)需要平滑的鉚接場(chǎng)合，封閉型怒江抽芯鉚釘適用于要求隨較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場(chǎng)合。
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