全國(guó)服務(wù)熱線目前，我國(guó)在薄壁產(chǎn)品或薄板上緊固零件時(shí)，通常采用螺絲緊固，需要平?jīng)鯰型螺栓包括螺桿和頭部，在頭部和螺桿的連接處設(shè)計(jì)有防轉(zhuǎn)突筍，所述防轉(zhuǎn)突筍的截面是以螺桿半徑為邊長(zhǎng)的方角。防轉(zhuǎn)突筍可以設(shè)計(jì)一個(gè)，也可以設(shè)計(jì)兩個(gè)，為保證螺栓的受力均勻，設(shè)計(jì)兩個(gè)。
高強(qiáng)度緊固件材料主要有ML35、35K、ML40Cr、ML35CrMo鋼等，其中75ML35CrMo鋼進(jìn)口。材料主要有方框偏析、脫碳、裂紋等問題。材料在冷成形前需進(jìn)行球化退火，退火在油爐內(nèi)進(jìn)行，爐內(nèi)無(wú)保護(hù)氣氛，存在脫碳現(xiàn)象。1.2熱處理調(diào)質(zhì)爐12.9級(jí)為主的高強(qiáng)度緊固件在鑄鏈爐生產(chǎn)線上進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。爐內(nèi)溫度，氣氛由計(jì)算機(jī)控制，采用Rx氣作為保護(hù)氣氛，加熱和防氧化脫碳能做到有效控制，緊固件在加熱過程中質(zhì)量完好。8.8級(jí)為主的高強(qiáng)度緊固件是在震底爐上進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，受震底爐結(jié)構(gòu)的影響，爐子密封性能差、Rx氣氛不易控制、爐溫溫差大、零件在爐內(nèi)加熱存在碰撞和時(shí)間長(zhǎng)短不—致，緊固件在加熱過程中的質(zhì)量較差、存在脫碳、碰傷、加熱不均勻等現(xiàn)象。
縮口剎車片鉚釘，包括頭部和桿身，所述的頭部與桿身一體連接，其特征在于：所述的頭部和桿身設(shè)有冷鐓打孔形成的軸向通孔，所述的桿身端頭設(shè)有通過冷擠壓倒角處理形成的錐形部。