標準化的緊固聯(lián)接用的機械零件。標準緊固件主要包括螺栓、螺柱、螺釘、綏化緊定螺釘、螺母、墊圈和鉚釘?shù)取? 螺栓的結(jié)構(gòu)型式很多,頭部多為六角形。受沖擊、振動或變載荷的螺栓,為增大柔性,其光桿部分制成細段或中空。螺柱的座端旋入被聯(lián)接件的螺紋孔,螺母端配用的螺母與螺栓螺母相似。螺釘?shù)慕Y(jié)構(gòu)與螺栓大體相同,但頭部形狀多樣,以適應(yīng)不同的裝配空間、擰緊程度和聯(lián)接外觀等。綏化緊定螺釘有不同的頭部和末端形狀,以適應(yīng)不同的擰緊程度。螺母也有多種型式,以六角形應(yīng)用最廣。
綏化彈簧墊圈的鎖緊效果一般,重要部位盡量少用或不用,而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對于用于高速擰緊(氣動或電動)的綏化彈簧墊圈,最好采用表面磷化處理的墊圈,提高其減磨性能,否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口,甚至損壞被連接件表面。對于薄板連接處,不應(yīng)采用綏化彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計,綏化彈簧墊圈在汽車上使用得越來越少了。
在裝配時,墊圈與螺釘是分離的兩個部件,需要將墊圈套在螺釘?shù)倪B接部,這樣增大了人們在裝配時的工作量,而且綏化墊片還很容易滑落;而有些螺釘上固定有墊圈,這樣雖然可以減少了人們在裝配時的工作量,但是這種墊圈是固定在螺釘上的,是的墊圈的原有的功能受到了限制。
粵螺—種狹小空間用的螺絲螺帽拆裝工具,包括套桿、垂直設(shè)置于所述套桿一端的套桿、用于固定連接所述套桿和所述套桿的連接桿、位于所述套桿軸向通孔內(nèi)的連桿、位于所述套桿軸向通孔內(nèi)的連桿、用于固定連接所述套桿和連桿且使得連桿可以在套桿內(nèi)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的軸承、以及設(shè)置于所述連桿一端的套筒頭,所述連桿和所述連桿的臨近端均設(shè)有齒輪且兩個齒輪垂直嚙合,使得當(dāng)外力帶動所述連桿旋轉(zhuǎn)時,力通過兩個齒輪以及所述連桿傳遞至所述套筒頭,從而帶動所述套筒頭內(nèi)的螺絲或螺帽旋轉(zhuǎn);
現(xiàn)在主要的四種防脫螺母,依舊容易發(fā)生脫落,摩擦防脫在沖擊、振動和變載荷的情況,一開始螺母會因松弛導(dǎo)致預(yù)緊力下降,隨著振動次數(shù)的增加,損失的預(yù)緊力緩慢地增多,終將會導(dǎo)致螺母松脫、螺紋連接失效。綏化機械螺母防脫是添加了止動件,這樣造成拆卸的不方便。鉚沖防脫是采用焊接,粘接等方式防脫,這種方式只能通過破壞螺栓副方可拆卸。
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