在現(xiàn)有技術(shù)中,五金件與把手一般通過鉚釘鉚壓的方式實(shí)現(xiàn)裝配連接;在五金件與把手裝配過程中,現(xiàn)有技術(shù)均是采用人工作業(yè)的方式來實(shí)現(xiàn)鉚壓裝配加工,費(fèi)時(shí)費(fèi)力且產(chǎn)能很低。
英制螺紋是螺紋尺寸用英制標(biāo)注,按外形分圓柱、圓錐兩種;按牙型角分55°、60°兩種。螺紋中的1/4、1/2、1/8 標(biāo)記是指螺紋尺寸的直徑,單位是英寸。一英寸等于8分,1/4 英寸就是3分,如此類推。
文山銅螺母,又稱預(yù)埋螺母及鑲嵌文山銅螺母或塑膠埋置螺母,根據(jù)使用用方法不同又分文山熱熔文山銅螺母、熱壓文山銅螺母、嵌入式文山銅螺母及超聲波文山銅螺母. 該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于手機(jī)外殼/筆計(jì)本外殼/注塑件/塑料件的嵌入件,作為一個(gè)內(nèi)螺紋使用.一般外圓壓花.以防止滑動(dòng)。
螺釘作為汽車裝配過程中重要的連接零件,對(duì)于汽車的安全性能有著至關(guān)重要的作用,整車各個(gè)部件的裝配離不開螺釘?shù)淖饔茫谄嚳偝杉捌淞悴考倪B接中,螺釘聯(lián)結(jié)以及構(gòu)造簡單,維修拆裝方便得到廣泛的應(yīng)用,一臺(tái)汽車上的螺釘使用可能達(dá)到千個(gè),每個(gè)部位的螺釘連接都有自己的功效和作用,一旦某個(gè)或某些螺釘連接失效,便會(huì)導(dǎo)致被連接件的松動(dòng)甚至脫離,如果汽車正在行駛的過程中,很可能會(huì)造成某些零部件的失效或脫離,輕者導(dǎo)致汽車的主要功能如轉(zhuǎn)向、剎車等功能失效,潛在影響行車安全,若發(fā)現(xiàn)不及時(shí),重則釀成重大安全事故,甚至危及人員生命,汽車螺釘?shù)氖г斐烧囆旭偟陌踩[患,也會(huì)引起顧客的擔(dān)憂和抱怨,從而影響企業(yè)的信譽(yù),危及企業(yè)的生命周期。
自攻鎖緊螺釘為粗牙普通螺紋系列,螺紋規(guī)格為M3~M12mm。自攻鎖緊螺釘?shù)穆輻U是有弧形三角截面的螺紋。該螺釘經(jīng)表面淬硬,可擰入黑色或有色金屬材料的預(yù)制孔(可由鉆削、沖切或壓鑄制成)內(nèi),擠壓形成內(nèi)螺紋,當(dāng)螺桿上不全部制出螺紋時(shí),其無螺紋桿部可制成直徑等于或小于外接圓的圓柱形或三棱形。 自攻鎖緊螺釘具有低擰入力矩,高鎖緊性能。中國商品緊固件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)中自攻鎖緊螺釘品種有GB/T6560(十字槽盤頭)、GB/T6561(十字槽沉頭)、GB/T6562(十字槽半沉頭)、GB/T6563(六角頭)、GB/T6564(內(nèi)六角花形圓柱頭)五個(gè)系列。 自攻鎖緊螺釘一般用氣動(dòng)或電動(dòng)螺絲刀緊固,汽車行業(yè)多數(shù)使用緊固作業(yè)效率較高的六角頭,十字槽盤頭和內(nèi)六角花形圓柱頭自攻鎖緊螺釘。
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