全國服務(wù)熱線隨著經(jīng)濟的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具，而汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)也發(fā)展迅速，汽車輪轂和鋼圈是汽車零部件的一個重要組成部分，也關(guān)系著汽車的使用安全，汽車輪轂和鋼圈之間的連接采用的是螺栓來實現(xiàn)的，因此需要螺栓、螺母具有很好的固定性。
在對通風(fēng)管道進行安裝時，由于風(fēng)管與墻體之間、風(fēng)管與風(fēng)管之間的間隙深而狹小，手臂無法進入其中進行操作，給位于這些位置的螺絲和螺帽的安裝帶來了很大的困難，一般采用以下三種方法:一是直接破開墻體進行安裝，但是對該方法建筑物損害較大，且不能用于風(fēng)管間間隙內(nèi)的螺絲螺帽安裝;二是在風(fēng)管內(nèi)設(shè)置內(nèi)法蘭并用螺栓連接，這樣會減小風(fēng)管的有效截面積，增大了氣體流動時的阻力，而且安裝時還需要人進入風(fēng)管管道內(nèi)施工，考慮到風(fēng)管的大小不一、位置較高且沒有受力的支撐固件，存在一定安全隱患；三是直接忽略不做，但容易導(dǎo)致風(fēng)管連接不嚴密、風(fēng)量損耗大。上述方法均存在較大的施工缺陷，不僅浪費了施工過程中大量的人力和時間，還存在送風(fēng)效率底低下的問題。
目前，市場上常用的軸用擋圈通常有彈性擋圈與螺釘鎖緊擋圈，然而它們都須借助工具方可進行安裝與拆卸，使用較為不便。
粵螺—種狹小空間用的螺絲螺帽拆裝工具，包括套桿、垂直設(shè)置于所述套桿一端的套桿、用于固定連接所述套桿和所述套桿的連接桿、位于所述套桿軸向通孔內(nèi)的連桿、位于所述套桿軸向通孔內(nèi)的連桿、用于固定連接所述套桿和連桿且使得連桿可以在套桿內(nèi)穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)的軸承、以及設(shè)置于所述連桿一端的套筒頭，所述連桿和所述連桿的臨近端均設(shè)有齒輪且兩個齒輪垂直嚙合，使得當(dāng)外力帶動所述連桿旋轉(zhuǎn)時，力通過兩個齒輪以及所述連桿傳遞至所述套筒頭，從而帶動所述套筒頭內(nèi)的螺絲或螺帽旋轉(zhuǎn)；
一種拉鉚釘，這種拉鉚釘安裝性能好、連 接牢固、壽命長，但存在缺陷是 一、安裝使用后，如果損壞，不能重復(fù)使用； 二、方便拆卸的同時，也增加了偷盜的可能性，.不利于安全；三、套環(huán)圓周方 向還是存在運動的可能性，會造成對鉚接效果的影響。
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