二組合螺釘?shù)燃?jí)劃分按照螺絲線材的材質(zhì)和螺絲線材的硬度指標(biāo)來(lái)劃分的。一般二組合螺絲材質(zhì)有分為不銹鋼和鐵的,不銹鋼的有分為不銹鋼201,不銹鋼304和不銹鋼316等的。鐵的有分為低碳鋼,中碳鋼,高碳鋼這三種。碳鋼組合螺絲即指鐵的組合螺絲,一般鐵的組合螺絲等級(jí)劃分為4.8級(jí),8.8級(jí),10.9級(jí),12.9級(jí)。但在市場(chǎng)上10.9級(jí),12.9級(jí)的組合螺絲很少用到,在此我們就不多講。而且市場(chǎng)上的二組合螺絲,比較常用的是4.8級(jí)和8.8級(jí)的組合螺絲。4.8級(jí)組合螺絲一般是用螺絲線材1010A墩打而成,螺絲線材墩打成螺絲后,在配上彈平墊組合在一起的組合件。生產(chǎn)制造出來(lái)后,此4.8級(jí)組合螺絲不需要加硬處理。其硬度就能達(dá)到4.8級(jí)。8.8級(jí)組合螺絲般是用螺絲線材10B21墩打而成的,螺絲線材墩打成螺絲后,在配上彈墊和平墊,能過(guò)自動(dòng)穿彈平墊機(jī)器,把他們?nèi)齻€(gè)件組合搓牙,使彈平墊組合緊固在螺絲上,彈平墊不會(huì)掉下來(lái)。生產(chǎn)好組合螺絲后,需要通過(guò)加硬處理,使其硬度達(dá)到8.8級(jí),硬度達(dá)到8.8級(jí)之后,我們就需要拿去電鍍處理。為了防止加了硬度的8.8級(jí)組合螺絲里的彈墊氫脆,容易斷掉。這樣得對(duì)加好硬的組合螺絲進(jìn)行除氫處理,除完氫后方才可電鍍。
螺紋代號(hào) 粗牙系列UNC 細(xì)牙系列UNF 特細(xì)牙系列UNEF 定螺距系列UN 標(biāo)注方法 標(biāo)注方法:螺紋直徑—每英寸牙數(shù)系列代號(hào)—精度等級(jí) 示例: 粗牙系列 3/8—16 UNC—2A 細(xì)牙系列 3/8—24 UNF—2A 特細(xì)牙系列 3/8—32 UNEF—2A 定螺距系列 3/8—20 UN—2A 第一位數(shù)字3/8表示螺紋外徑,單位為英寸,轉(zhuǎn)換為米制單位mm要乘以25.4,即3/8×25.4=9.525mm;第二、三位數(shù)字16、24、32、20為每英寸牙數(shù)(在25.4mm長(zhǎng)度上的牙數(shù));第三位以后的文字代號(hào)UNC、UNF、UNEF、UN為系列代號(hào),最后兩位2A為精度等級(jí)。UNC:統(tǒng)一粗牙螺紋。
人們用螺絲刀等工具旋螺絲進(jìn)入物體時(shí),需一只手扶螺絲,另一只手持螺絲刀等工具,這給使用者帶來(lái)些不便;尤其螺絲扶不正時(shí),會(huì)誤工、誤時(shí),影響工作效率。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司的又一個(gè)實(shí)施例中,開(kāi)槽裝置4包括電機(jī)41和電機(jī)43,切割輪42固定設(shè)置在電機(jī)41的輸出端,電機(jī)41帶動(dòng)切割輪42進(jìn)行旋轉(zhuǎn),來(lái)對(duì)螺絲開(kāi)槽,電機(jī)43固定設(shè)置在工作臺(tái)1上,電機(jī)41設(shè)置在電機(jī)43上,電機(jī)41與電機(jī)43之間設(shè)置有軌道47,電機(jī)41通過(guò)軌道47可往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)對(duì)螺絲進(jìn)行開(kāi)槽時(shí),電機(jī)41帶動(dòng)切割輪42朝螺絲方向移動(dòng),開(kāi)槽結(jié)束時(shí),電機(jī)41帶動(dòng)切割輪42收回,固定輪48設(shè)置在電機(jī)43輸出端,固定輪48位于切割輪42正下方,固定輪48與輸送裝置3中螺絲表面相接觸,電機(jī)43帶動(dòng)固定輪48旋轉(zhuǎn)對(duì)開(kāi)槽后的螺絲表面進(jìn)行磨削打磨,使其表面光滑。優(yōu)選地,切割輪42與固定輪58的旋轉(zhuǎn)方向相反。
地鐵隧道按區(qū)間隧道斷面形狀可以分為矩形、拱形、圓形、和橢圓形等端面形式,矩形端面可分為單跨、雙跨及多跨種類,圓形斷面可分為單圓和多圓兩種類型,地鐵隧道需要通過(guò)螺栓安裝機(jī)電設(shè)備,將T形螺栓插入到地鐵隧道盾構(gòu)板上預(yù)設(shè)的孔洞,之后進(jìn)行澆注固定,然而現(xiàn)地鐵隧道內(nèi)機(jī)電設(shè)備安裝時(shí)所用的連接T型螺栓平滑,接觸面小,安裝在盾構(gòu)片內(nèi)的螺栓容易脫落,導(dǎo)致安裝的設(shè)備掉落損壞或者對(duì)隧道內(nèi)過(guò)往的行人或者車輛造成損失,因此需要對(duì)目前的螺栓作進(jìn)一步的改進(jìn)。
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