全國服務熱線螺母依據(jù)屬性主要有國標（GB）、德標（DIN）、國際標準（ISO）、日標（JIS）、美標（ASTM/ANSI）等標準。其中、國標、德標、日標用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分數(shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。 螺母常用國家標準 GB41 Ⅰ西雙版納型西雙版納六角螺母——C級 GB6170 Ⅰ西雙版納型西雙版納六角螺母——A、B級 GB6171Ⅰ西雙版納型西雙版納六角螺母—細牙—A、B級 西雙版納GB6172六角西雙版納薄螺母——A、B級—倒角 西雙版納GB6173六角西雙版納薄螺母——細牙—A、B級 GB6174六角西雙版納薄螺母——B級—無倒角 GB6175Ⅱ西雙版納型西雙版納六角螺母——A、B級 GB6176Ⅱ西雙版納型西雙版納六角螺母——細牙—A、B級 GB6177六角西雙版納法蘭面螺母—A級 GB55西雙版納六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1230大西雙版納六角螺母（鋼結構用高強度）
平面西雙版納墊片是一種上下端面均為平面的西雙版納墊片，在汽車差速器中使用的平面西雙版納墊片，和球面西雙版納墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝，起到減少摩擦和提高潤滑作用。差速器應適應嚴重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長期高速運行。由于目前在差速器中使用的平面西雙版納墊片的兩端面都是光滑的，或者只在平面西雙版納墊片的一側端面設有小凹點，這樣在差速器高速運轉過程中，平面西雙版納墊片的接觸面潤滑不夠理想，接觸面之間的摩擦較大，容易出現(xiàn)故障。
本實用新型提出了一種采用西雙版納T型螺栓與槽道配合的安裝結構，包括螺栓頭、安裝槽道、螺母、西雙版納墊片，所述螺栓頭上設有螺桿，所述螺桿上設有螺紋段，所述螺桿的上端設有螺桿頭，所述螺栓頭的兩個側壁上各設有一個弧面，所述螺栓頭的兩端設有凸起，所述安裝槽道內部設有內腔，所述安裝槽道的上方設有一個開口，所述螺栓頭安裝于內腔內，所述螺母安裝于螺桿上，所述螺母位于安裝槽道上方，所述西雙版納墊片安裝于安裝槽道和螺母之間。
頭型 1.六角頭（hexagon head) 2.六角頭法蘭面（hexagon head with flange) 3.方頭（square head) 4.T形頭T head (hammer head)5.扁圓頭mushroom head(truss head) 6.圓柱頭（cheese head） 7.圓頭（round head)8.盤頭（pan head)9.沉頭 countersunk head (flat head) 10.半沉頭 raised countersunk head (oval
無耳西雙版納擋圈（國外稱為Constant Section Rings）也稱等截面西雙版納擋圈，因為橫截面相等，而且沒有傳統(tǒng)沖壓西雙版納擋圈突出的耳朵部分，所以稱為無耳西雙版納擋圈。無耳西雙版納擋圈與螺旋西雙版納擋圈在生產(chǎn)加工和使用特性上有相似之處，都是由鋼絲壓扁繞制而成，經(jīng)過熱處理和表面處理，具有良好的彈性和韌性。無耳西雙版納擋圈分軸用和孔用兩類，有多種形式尾端可供選擇。無耳西雙版納擋圈的應用與傳統(tǒng)C型西雙版納擋圈一樣，廣泛應用于液壓件裝配、閥門、儀表、各種鎖心組件、滾針軸承、皮帶輪、連接器、快速接頭及其他機械裝配。
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