精密螺絲的公差范圍是多少？
精密螺絲的公差范圍是多少？
在艾迪遜700型變速箱的修理過程中，常常需要遇到更換活塞密封件的情況，在更換直接檔活塞密封件時(shí)，先要拆掉其上的軸用彈性擋圈，才能取出活塞更換密封件，由于活塞復(fù)位彈簧3通過彈簧座4壓住了彈性擋圈5（如圖3所示），不能直接取出，需要將彈簧座壓下后才能取出彈性擋圈，由于復(fù)位彈簧彈力大，沒有專用工具，要取出彈性擋圈不是一件容易的事，目前，需要多人配合運(yùn)用起子和撬板強(qiáng)行擠壓撬撥才能取出彈性擋圈，是一項(xiàng)耗時(shí)費(fèi)力不安全的工作。
空心鉚釘和扁圓頭螺釘鉚接在蓋板上的組合件裝配在產(chǎn)品中，其裝卸速度與用螺栓連接的方法比較，可以提高效率約為80％～90％，被廣泛的應(yīng)用。該組合件需要把空心鉚釘和扁圓頭螺釘鉚接在蓋板上，且保證鉚接后的扁圓頭螺釘能夠靈活轉(zhuǎn)動。鉚接時(shí)需要用專用工具把空心鉚釘、扁圓頭螺釘和蓋板鉚接裝配在一起，進(jìn)行鉚接。在現(xiàn)有的鉚接過程中，經(jīng)常由于外力的作用使扁圓頭螺釘造成損壞，鉚接后的扁圓頭螺釘會發(fā)生變形，使扁圓頭螺釘在轉(zhuǎn)動時(shí)受到限制，報(bào)廢率高，而且裝夾定位過程繁瑣，工作效率低。
鋼絲鉗是機(jī)電等行業(yè)中廣泛使用的一種工具，鉚釘是人們廣泛使用的一種標(biāo)準(zhǔn)件，尤其在機(jī)電行業(yè)的制造或維修過程中。由于目前使用的鋼絲鉗多用于切斷較細(xì)的鋼絲或各種電線及旋扭小形螺釘螺母等。工作過程中經(jīng)常碰到臨時(shí)需要各種規(guī)格的鉚釘，如現(xiàn)場一時(shí)找不到合適的鉚釘，或用其它代替會給工作造成不便，即影響產(chǎn)量，又影響質(zhì)量。
廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種鐵路貨車專用拉鉚 釘，具有拉鉚釘主體、套環(huán)，拉鉚釘主體由拉鉚釘頭部、拉鉚釘桿身組成，拉 鉚釘桿身由上到下依次為光桿段、鎖緊環(huán)槽段和尾部螺紋段，在尾部螺紋段處 設(shè)置有保護(hù)件，設(shè)置保護(hù)件是為防止尾部螺紋段在使用過程中出現(xiàn)生銹、壞牙、 碰撞變形等情況。具體的說所述的尾部螺紋段具有外螺紋或內(nèi)螺紋，所述的保護(hù)件為螺母 或螺栓。
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