全國服務熱線空心鉚釘和扁圓頭螺釘鉚接在蓋板上的組合件裝配在產品中，其裝卸速度與用螺栓連接的方法比較，可以提高效率約為80％～90％，被廣泛的應用。該組合件需要把空心鉚釘和扁圓頭螺釘鉚接在蓋板上，且保證鉚接后的扁圓頭螺釘能夠靈活轉動。鉚接時需要用專用工具把空心鉚釘、扁圓頭螺釘和蓋板鉚接裝配在一起，進行鉚接。在現(xiàn)有的鉚接過程中，經常由于外力的作用使扁圓頭螺釘造成損壞，鉚接后的扁圓頭螺釘會發(fā)生變形，使扁圓頭螺釘在轉動時受到限制，報廢率高，而且裝夾定位過程繁瑣，工作效率低。
螺絲釘的鎖定屬于現(xiàn)有技術。或借助一顯像的方法(X射線控制)或或多或少復雜的瞄準裝置將鎖定螺釘嵌入螺絲釘的橫孔中。在兩種情況下不可避免某一瞄準不度，亦即螺釘可能不地同軸于橫孔的中軸線，而與其偏離某一數(shù)值。為了盡管有這種瞄準誤差鎖定螺釘仍可通入橫孔并通過橫孔，將螺釘?shù)耐鈴较鄬τ跈M孔的直徑確定成小一尺寸值。如果瞄準不度保持在該小的尺寸值的范圍內，則鎖定螺釘盡管有瞄準誤差仍可無困難地通過橫孔。不過現(xiàn)在由于確定成小一尺寸值，鎖定螺釘相對于橫孔具有某一間隙。
自攻鎖緊螺釘種類雖然很多，但它們都具有以下幾個主要特征： （1）一般都是采用滲碳鋼制造（占總產品的99%）。也可以采用不銹鋼或有色金屬制造。 （2）產品必須經過熱處理。碳鋼自攻螺釘必須經過滲碳處理，不銹鋼自攻螺釘必須經過固溶硬化處理。以使自攻螺釘達到標準要求的機械性能和使用性能。 （3）產品表面硬度高，芯部韌性好。即“內柔外剛”。這是自攻螺釘性能要求的一大特點。如表面硬度低，擰不進基體中；如芯部韌性差，一擰就斷，也不能使用。所以“內柔外剛”是自攻螺釘滿足使用性能的要求。 （4）產品表面均需要表面防護處理，一般是電鍍處理。有的產品表面需經磷酸鹽處理（磷化）。如：墻板自攻螺釘多為磷化。 （5）采用冷鐓工藝生產。推薦采用高速冷鐓機和高速搓絲機或高速行星式滾絲機生產，以確保產品質量。這樣生產的自攻螺釘頭部成型好，螺紋質量高。
彈性圓柱銷又稱彈簧銷，是一種無頭中空的柱形體，軸向開槽，兩頭端部有倒角，用于零件之間的定位、連接、固定等。彈性圓柱銷的外徑通常情況下比裝配孔徑稍大一點。彈性圓柱銷受擠壓要恢復原狀產生的形變力保證了彈性圓柱銷的卡緊作用。但正因為它的卡緊作用，對于彈性圓柱銷的拆卸會起到很大的阻礙作用。使用時，將其開口端伸出銷軸上的通孔，并對該開口端進行擴口分開防止彈性圓柱銷滑離銷軸以實現(xiàn)止退功能。目前，對彈性圓柱銷的拆卸方法，通常使用穿孔機把圓柱銷拆掉，這樣很容易破壞掉圓柱銷所安裝的設備，并且拆卸后的彈性圓柱銷由于被破壞無法再次使用。種方法是使用芯棒間隙配合插入安裝銷，芯棒后邊打孔插銷用于卡住圓柱銷底部，然后拔出圓柱銷，這樣只能用于彈性安裝銷安裝在通孔時，并且因為是需要對芯棒施力，增加了拆卸的難度，加大了安裝人員的工作強度。三種方法是由安裝人員使用兩把尖嘴鉗來完成的。具體的，是先用尖嘴鉗分別夾住彈性圓柱銷的兩邊的端部，再對尖嘴鉗施加向內的力，從而使彈性圓柱銷的兩邊向相同方向旋轉，直至開口變小，再向外拉，即拆卸成功。這些現(xiàn)有方法的缺陷是明顯的，拆卸完的彈性圓柱銷形狀或是無法使用或是拆卸后圓柱銷的變形不統(tǒng)一嚴重影響了彈性圓柱銷的性能，造成浪費及成本增加；另外這種拆卸方法是純手工作業(yè)，有時需重復幾次才能將彈性圓柱銷取出，由于彈性圓柱銷安裝位置的不同，有時增加拆卸難度，尖嘴鉗很難有效的取出，如果安裝尺寸較深，用尖嘴鉗施工難度大，而且容易損壞彈性圓柱銷。如果要拆卸的彈性圓柱銷過多，現(xiàn)有的這些方法往往難以滿足需要，不僅耗廢安裝人員大量時間及體力，而且難以保證質量。
縮口剎車片鉚釘作為一種特殊的鉚釘零件，運用于汽車行業(yè)的配件中，原剎車片鉚釘由于沒有倒角結構，造成組裝的時候不能正常入料，或存在毛刺而導致批量不合格現(xiàn)象。在改進這一結構時，同行業(yè)的很多廠家往往是通過機加工倒角來解決，但對于厚度偏薄的剎車片鉚釘就無法實現(xiàn)倒角加工加工后出現(xiàn)打料和壞料問題。
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