304 316不銹鋼杯頭梅花 防拆防脫螺絲

目前，隨著制造業(yè)的發(fā)展，在航空、航天等工業(yè)領(lǐng)域，普遍應(yīng)用很多形狀奇異的零部件，其中一種L形圓柱銷，其設(shè)計(jì)技術(shù)要求在其下端設(shè)有軸φ2.54±0.003，上端設(shè)有2.55×4.95的“U”型凸臺(tái)，該凸臺(tái)的上端面與下端面之間的平行度誤差要求小于0.01毫米，該L形圓柱銷加工精度要求高，在機(jī)床上裝夾困難，加工難度大，當(dāng)在加工成型件切斷時(shí)，切斷面即凸臺(tái)上端面會(huì)留下一個(gè)小柱臺(tái)，在進(jìn)行此端面加工時(shí)，現(xiàn)有技術(shù)中，加工這樣的L形圓柱銷一般使用虎鉗或銅套進(jìn)行裝夾，然后再進(jìn)行加工；但是，由于零件外形尺寸較小，L形圓柱銷工件難于被夾緊；由于工件各個(gè)加工表面的要要求精度均很高，使用虎鉗夾緊時(shí)，虎鉗夾緊力難以控制，容易壓傷、劃傷工件表面；且使用虎鉗或銅套裝夾時(shí)，每次加工生產(chǎn)只能裝夾一件工件，裝夾完成后難以保證零件上下平面的平行度加工誤差，致使零件加工質(zhì)量較低，生產(chǎn)效率低下。

T型螺栓常與法蘭螺母配合使用，是安裝角件時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)配套連接件，在安裝過程中能夠自動(dòng)定位鎖緊。目前，對T型螺栓的焊接加工過程中，往往還存在利用人工進(jìn)行焊接的方式，采用這樣的方式，制造周期長，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低且焊接質(zhì)量難以保證。

在現(xiàn)代航空、航天飛行器設(shè)計(jì)中為了減輕重量、節(jié)省空間，緊固安裝系統(tǒng)空間越來越狹小，經(jīng)常需要進(jìn)行盲孔安裝，這種情況下，通常采用單面鉚接安裝的方式進(jìn)行緊固連接。目前，這種緊固連接產(chǎn)品主要為抽芯鉚釘，抽芯鉚釘鉚接安裝原理為采用抽拉的方式，拉動(dòng)芯桿，擠壓釘套，使之在盲端變形，達(dá)到緊固連接的作用，這種緊固連接方式需要用專用的鉚，一般為進(jìn)口鉚，內(nèi)部零件損耗替換價(jià)格昂貴，安裝過程復(fù)雜，安裝成本高。

現(xiàn)有技術(shù)中，螺釘吸取裝置有以下兩種實(shí)現(xiàn)方式，種是利用磁鐵將電批頭磁化，用電批頭接近螺釘，螺釘即被電批頭粘住，便可實(shí)現(xiàn)拾取螺釘?shù)墓δ?；種是利用真空發(fā)生器在螺釘導(dǎo)向槽中形成負(fù)壓，吸取螺釘?shù)焦苤?，?shí)現(xiàn)螺釘拾取。種方案缺點(diǎn)在于：在拾取螺釘過程中，無法對準(zhǔn)螺釘凹槽，導(dǎo)致螺釘粘偏或漏粘。種方案缺點(diǎn)在于：對長寬比小于1.5的螺釘易出現(xiàn)吸歪的情況，穩(wěn)定性不高?？梢姡F(xiàn)有技術(shù)還有待于改進(jìn)和發(fā)展。

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