精密螺絲的公差范圍是多少?
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0760-8787 8587我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品有:絲桿連接頭,陰陽(yáng)主板間隔,平墊彈墊圈,大圓頭平頭螺母,不變形螺釘,大頭馬車螺絲,機(jī)牙螺栓外六角螺絲,超長(zhǎng)螺桿半螺紋半扣螺栓,小螺絲釘,半空心鉚釘,鐵彈性空心墊片,三片式魚鱗壁虎螺栓,子軸用定心銷,工業(yè)鋁型材配件臺(tái)階螺母,防松彈墊圈等緊固件,由于產(chǎn)品材質(zhì)和規(guī)格各有不同,價(jià)格也有所不同,如有需要請(qǐng)與我們聯(lián)絡(luò)。
螺栓作為常用緊固件被廣泛使用,傳統(tǒng)的T形螺栓由頭部、螺桿、尾部組成,其頭部是為一長(zhǎng)條平面,該結(jié)構(gòu)的T形螺栓在使用過(guò)程中,T形螺栓與槽道的接觸面為一光滑面,其摩擦力不大,其連接時(shí)牢固不夠,容易脫落。為此有人將頭部設(shè)計(jì)為斜邊以增大摩擦力,但是這樣設(shè)計(jì)只有一個(gè)斜邊與部件相接觸,密封性不是很好
密封墊在機(jī)械行業(yè)應(yīng)用及其廣泛,針對(duì)不同行業(yè)機(jī)械設(shè)備各自不同的需要,密封點(diǎn)的結(jié) 構(gòu)形式也不盡相同。梅花墊圈是常用的密封件之一,在泵與電機(jī)聯(lián)軸節(jié)之間為常用,在企 業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),由于受材質(zhì)及結(jié)構(gòu)的影響,現(xiàn)在通用的該類密封墊存在了承受沖擊 力小,隔瓣易損壞的不足。因?yàn)槟壳暗拿坊▔|圈均為一體式結(jié)構(gòu),因此,縱使其中的某個(gè)或 某幾個(gè)隔瓣損壞,也需要整體更換,雖然單個(gè)梅花墊圈價(jià)值較低,但幾乎每周都需要停機(jī)檢 修、更換,也嚴(yán)重影響了企業(yè)的正常生產(chǎn),而且一體式的梅花墊圈也難以修復(fù),給企業(yè)增加 不必要的使用成本,為此,需對(duì)梅花墊圈進(jìn)行改進(jìn),以加強(qiáng)密封墊的抗沖擊力,且能夠重復(fù) 維護(hù)使用,延長(zhǎng)設(shè)備的維護(hù)周期,保障企業(yè)的正常生產(chǎn)。 實(shí)用新型內(nèi)容粵螺的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),提供一 種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加強(qiáng)了密封墊的抗沖擊力,且能夠重復(fù)維護(hù)使用,延長(zhǎng)設(shè)備的維護(hù)周期,保障 了企業(yè)正常生產(chǎn)的梅花彈性墊圈。為實(shí)現(xiàn)上述目的,粵螺是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的-即一種梅花彈性墊圈,包括帶有隔瓣的彈性墊圈體,本技術(shù)要點(diǎn)在于墊圈體由墊圈基體 及與之相互獨(dú)立的隔瓣構(gòu)成,隔瓣與墊圈基體通過(guò)固定件固聯(lián)為一體。為了進(jìn)一步加強(qiáng)粵螺的抗沖擊力,隔瓣與墊圈基體接觸部位分別加工有限位卡臺(tái) 及與之匹配的卡槽,這樣,隔瓣與墊圈基體就能夠更好的結(jié)合為一體。根據(jù)梅花墊圈規(guī)格的不同,隔瓣與墊圈可通過(guò)鉚釘固聯(lián)為一體;或通過(guò)螺釘固聯(lián)為一體。此外,墊圈基體內(nèi)側(cè)嵌裝帶有凹槽的半剛性緊固圈,緊固圈的寬度小于墊圈基體的寬度; 鉚釘或螺釘?shù)亩瞬课挥诰o固圈的凹槽內(nèi),以不影響梅花墊圈的JH常安裝?;浡萁?jīng)上述改進(jìn)后,由于將梅花墊圈的一體式結(jié)構(gòu)改進(jìn)為分體式結(jié)構(gòu),并采用了 多種固聯(lián)結(jié)構(gòu)形式,因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加強(qiáng)了密封墊的抗沖擊力,且能夠重復(fù)維護(hù)使用, 延長(zhǎng)設(shè)備的維護(hù)周期,保障了企業(yè)正常生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。
彈簧墊圈可以起到防松的,加大預(yù)緊力的功能,而平墊圈沒有這項(xiàng)功能,它可以用來(lái)增大緊固接觸面積,防止螺栓與工件的摩擦,保護(hù)連接件的表面防止螺栓螺母擰緊時(shí)劃傷工件表面。 但有些重要的連接,如主要依靠壓緊產(chǎn)生摩擦力傳遞動(dòng)力的地方,是不能使用彈簧墊的, 用了降低連接剛性,反容易出事 。 可以不用彈簧墊圈 。當(dāng)被連接件的強(qiáng)度較低時(shí)采用平墊或法蘭螺栓以增加接觸面積,在有震動(dòng)、脈沖、介質(zhì)的溫度有比較大的波動(dòng)時(shí),一定要使用彈簧墊。
汽車上的零件很多都需要打橡膠,這樣可以減少噪音,特別是減震有關(guān)的零件。這些零件上很多都會(huì)焊接上螺母,方便在其上安裝其它的零件,鈑金一般比較薄,多數(shù)也只一二個(gè)毫米,上打一個(gè)通孔,再把螺母放入孔中,再在其周邊進(jìn)行點(diǎn)焊,這樣才可以固定。點(diǎn)焊后,鈑金上的螺絲孔的周邊因受熱變形,不會(huì)平整,影響美觀。
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