銅螺母柱 銅柱 網(wǎng)絡(luò)攝像機 M5 M6 M8 M10

通常情況下，圓柱銷與銷孔之間多采用緊配方式配合，如圓柱銷與電機等 轉(zhuǎn)軸上的銷孔之間的配合。由于圓柱銷與銷孔之間采用的是緊配結(jié)構(gòu)，故裝配 時需將設(shè)有銷孔的軸很好地定位，再將圓柱銷對準銷孔，然后通過敲擊或壓裝 的方式將圓柱銷壓入銷孔內(nèi)。現(xiàn)有技術(shù)中并沒有專門用于圓柱銷安裝的裝置， 裝配時多需要兩個或兩個人以上配合才能將圓柱銷裝入的銷孔內(nèi)，其生產(chǎn)效率 較低，且很難保證圓柱銷的安裝質(zhì)量。

目前汽車后制動器通常采用鼓式制動器，其中泵類零件總成被廣泛應(yīng)用。傳統(tǒng)的 裝配方式是用螺絲刀、擋圈鉗等工具進行裝配，其缺點是裝配效率低，精度一般，容易出現(xiàn) 裝配質(zhì)量問題，影響產(chǎn)品總成使用性能。 現(xiàn)以本廠生產(chǎn)的帶自動調(diào)隙機構(gòu)的制動輪缸總成為例說明彈性擋圈的安裝

抽芯鉚釘是一類單面鉚接用的鉚釘，但須使用專用工具——拉鉚槍(手動、電動、的了動)進行鉚接。這類鉚釘特別適用于不便采用普通鉚釘(須從兩面進行鉚接)的鉚接場合，故廣泛用于建筑、汽車、船舶、飛機、機器、電器、家具等產(chǎn)品上。其中以開口型扁圓頭抽芯鉚釘應(yīng)用最廣，沉頭抽芯鉚釘適用于表現(xiàn)需要平滑的鉚接場合，封閉型抽芯鉚釘適用于要求隨較高載荷和具有一定密封性能的鉚接場合。

現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中，如工程機械中，常應(yīng)用雙螺母對工件進行緊固，隨著工作環(huán)境里長期的振動，由于螺母與螺栓之間存在螺紋間隙，且這種螺母與螺栓之間沒有自鎖作用，螺母與螺栓之間在振動作用下會產(chǎn)生相對位移，導(dǎo)致螺母與螺栓產(chǎn)生松動而失去緊固的作用。

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