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T型螺栓由于具備良好的定位和防脫落作用，在航空、航天、防務(wù)領(lǐng)域受到了廣泛的應(yīng)用。其相關(guān)標(biāo)準對T型螺栓的定位準確、防脫落、尺寸一致性都有特殊的要求。這就要求T型螺栓桿部的防脫落孔的位置尺寸、形位公差都必須控制在一定的范圍之內(nèi)。所以此防脫落孔的加工方法尤為重要。由于加工后的防脫落孔處于桿部的位置，采用銑削加工效率太低，產(chǎn)品成本高，存在較大的加工誤差，采用常規(guī)鉆孔，防脫落孔位尺寸的一致性無法保證。要解決以上效率低、尺寸不穩(wěn)定性的問題

墊圈是一種環(huán)形或壓緊后為環(huán)形的常見零件，現(xiàn)有的標(biāo)準墊圈有平墊圈，彈簧墊圈，鋸齒鎖緊墊圈，鞍形墊圈等多種形式，端面多為平面或壓緊后為平面，所以它與工件配 合為面接觸。一般當(dāng)兩工件被墊圈及螺栓、螺母鎖緊后，工件在任何方向上都不能移動，以 此來達到緊固兩工件的目的?？稍趯嶋H生產(chǎn)中，有些工件在鎖緊后仍然被要求在某一方向上做適當(dāng)?shù)钠揭?。?實現(xiàn)此要求，通常的做法是在需要移動的工件上開設(shè)腰形孔，丄字形襯套穿設(shè)在該腰 形孔后與平墊圈相配合，如圖8所示，使該工件的腰形孔邊沿位于該襯套和平墊圈所 圍成的空間內(nèi)，且工件與襯套、平墊圈之間形成間隙，這樣即使螺栓依次穿過平墊圈、 襯套和工件后并與螺母相螺紋連接、鎖緊，工件仍能在沿其腰形孔的長度方向上 平移。顯然，采用這種做法能實現(xiàn)工件適當(dāng)平移的要求，可在實際裝配中還是發(fā)現(xiàn)以下 的不足首先在鎖緊前，襯套、墊圈和工件是相互分離的，因而裝配起來較為不便；其次，襯 套和墊圈的分離結(jié)構(gòu)，不方便管理，拆卸后的墊圈、襯套很容易丟失而影響再一次的使用。

現(xiàn)有的焊釘只在螺釘頭部的頂面設(shè)有一個焊點，且焊釘比較長比較粗，在焊接時使用電流會比較大才能將焊點全部融化從而完成焊接過程，在進行焊接時因為只有一個焊點，且焊釘比較長比較粗，焊接時電流加大會把金屬板熔點部位焊接變形從而導(dǎo)致金屬板穿透，進而導(dǎo)致焊接板背面留下凹凸焊接疤痕，這樣會影響美觀，同時只有位于的一個焊點與金屬板進行焊接，焊接時一個點平行度不均勻?qū)е虏粔蚍€(wěn)固且會出現(xiàn)一定的斜度，工人操作時容易出現(xiàn)穩(wěn)定性及平行性不足，導(dǎo)致時間浪費以及報廢率的加大。

螺母依據(jù)屬性主要有國標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國際標(biāo)準（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準。其中、國標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分數(shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。 螺母常用國家標(biāo)準 GB41 Ⅰ型六角螺母——C級 GB6170 Ⅰ型六角螺母——A、B級 GB6171Ⅰ型六角螺母—細牙—A、B級 GB6172六角薄螺母——A、B級—倒角 GB6173六角薄螺母——細牙—A、B級 GB6174六角薄螺母——B級—無倒角 GB6175Ⅱ型六角螺母——A、B級 GB6176Ⅱ型六角螺母——細牙—A、B級 GB6177六角法蘭面螺母—A級 GB55六角厚螺母 GB56六角超厚螺母 GB1229大六角螺母（鋼結(jié)構(gòu)用高強度）

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