供應(yīng)DIN913 德標(biāo)8.8級(jí) 平端緊定螺釘 內(nèi)六角機(jī)米 無頭螺絲釘

我們擁有十幾年螺絲行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),主要產(chǎn)品有:漲鉚螺母,內(nèi)齒墊片,鈑金鉚接件,油塞螺栓,元寶蝶型螺桿,碳鋼白鋅螺絲,標(biāo)準(zhǔn)不銹鋼316平墊圈,內(nèi)六角組合螺絲,彩鋅8.8級(jí)螺絲,U型卡螺釘,傘形大圓頭螺栓,201不銹鋼加長加厚圓螺母,預(yù)埋件鑲嵌螺母,t型模具壓板螺釘,螺帽螺栓等緊固件,由于產(chǎn)品材質(zhì)和規(guī)格各有不同,價(jià)格也有所不同,如有需要請(qǐng)與我們聯(lián)絡(luò)。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司

螺絲頭型表

1. 正確選擇產(chǎn)品a. 使用前先確認(rèn)產(chǎn)品的機(jī)械性能是否能滿足使用需求,如螺絲的抗拉強(qiáng)度與螺母的保證載荷。螺絲的長度要選擇適當(dāng),以旋緊后露出螺母1-2個(gè)牙距為準(zhǔn)。b. 使用前查看螺紋是否粗糙,螺紋間是否有鐵屑或污物,這些東西常會(huì)導(dǎo)致鎖死。c. 使用前可以給緊固件做潤滑處理,建議使用黃油,二硫化鉬,云母,石墨或滑石粉來做潤滑,一般使用浸蠟處理來做潤滑防鎖死。 [1] 2. 使用時(shí)注意使用方法a.旋入的速度力量要適當(dāng),不要過快過大,盡可能選用扭力扳手或套筒扳手,避免使用活動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手。速度過快會(huì)使溫度急速上升而導(dǎo)致鎖死。b. 施力的方向,螺母必須垂直于螺絲的軸線進(jìn)行旋入。c. 使用墊圈能有效防止上鎖過緊的問題。

供應(yīng)DIN913

廣東粵螺五金實(shí)業(yè)有限公司解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種鐵路貨車專用拉鉚 釘,具有拉鉚釘主體、套環(huán),拉鉚釘主體由拉鉚釘頭部、拉鉚釘桿身組成,拉 鉚釘桿身由上到下依次為光桿段、鎖緊環(huán)槽段和尾部螺紋段,在尾部螺紋段處 設(shè)置有保護(hù)件,設(shè)置保護(hù)件是為防止尾部螺紋段在使用過程中出現(xiàn)生銹、壞牙、 碰撞變形等情況。具體的說所述的尾部螺紋段具有外螺紋或內(nèi)螺紋,所述的保護(hù)件為螺母 或螺栓。

德標(biāo)8.8級(jí)

平端緊定螺釘

平面墊片是一種上下端面均為平面的墊片,在汽車差速器中使用的平面墊片,和球面墊片一樣在差速器的殼體與齒輪之間安裝,起到減少摩擦和提高潤滑作用。差速器應(yīng)適應(yīng)嚴(yán)重的顛簸并能在高低溫環(huán)境下長期高速運(yùn)行。由于目前在差速器中使用的平面墊片的兩端面都是光滑的,或者只在平面墊片的一側(cè)端面設(shè)有小凹點(diǎn),這樣在差速器高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,平面墊片的接觸面潤滑不夠理想,接觸面之間的摩擦較大,容易出現(xiàn)故障。

內(nèi)六角機(jī)米

為達(dá)到此目的,鉚螺母采用低碳鋼冷擠,將帽沿冷鐓成形,在凹模內(nèi)擠壓出變形裙部,再在變形裙部的下端擠壓出螺紋絲孔。其特征是它由帽沿、變形裙部,螺紋絲孔構(gòu)成。帽沿的下方有魚牙齒;螺紋絲孔下端的外側(cè)具有導(dǎo)角;螺紋絲孔的內(nèi)壁的螺紋的斷面呈等腰梯形,梯形的上底為凹弧形。從而使鉚接物件與鉚螺母緊固連接。

無頭螺絲釘

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