不銹鋼 車削金屬件 不銹鋼 非標(biāo)來圖定制 M5 M6 M8

螺絲主要目的為使工業(yè)制品組成固定一體，在使用中常發(fā)生牙與牙之間無法密著、過于用力鎖緊則螺絲頭斷離、或牙紋不良鎖不緊等未能達(dá)到使用條件，皆為品質(zhì)之精度問題。螺絲是“量產(chǎn)品”，不是手工制造的藝術(shù)品，在大量生產(chǎn)中，以達(dá)到高精度穩(wěn)定之品質(zhì)及大眾化價(jià)格供應(yīng)給消費(fèi)者為目的。螺絲之精度通常為6g級，建設(shè)工程用的粗制螺為14g級。螺絲的價(jià)值是十分重要的，世界上有因?yàn)槁萁z質(zhì)量不良造成汽車廠破產(chǎn)的例子；也有因?yàn)槁萁z質(zhì)量不良造成飛機(jī)墜落、車輛顛覆的例子。

自攻鎖緊螺釘從頭到尾都是由頭部、桿部和桿部末端三部分組成的。每一個(gè)自攻螺釘的構(gòu)成都有四大要素：頭部形狀、扳擰方式、螺紋種類、末端型式。 頭部形狀—頭部形狀各式各樣。有圓頭（半圓頭）、 扁圓頭、圓頭凸緣（帶墊）、扁圓頭凸緣（帶墊）、盤頭、盤頭凸緣（帶墊）、沉頭、半沉頭、圓柱頭、球面圓柱頭、喇叭頭、六角頭、六角法蘭頭、六角凸緣（帶墊）等等。 扳擰方式—扳擰方式五花八門。外扳擰：六角、六角法蘭面、六角凸緣、六角花形等；內(nèi)扳擰：一字槽、十字槽H型（Phillips）、十字槽Z型（Pozidriv）、十字槽F型（Frearson）、四方槽（Scrulox）、復(fù)合槽、內(nèi)花鍵、內(nèi)六角花形（梅花槽）、內(nèi)三角、內(nèi)六角、內(nèi)12角、離合器槽、六葉片型槽、高扭矩十字槽等等。 螺紋種類—螺紋種類繁多。有自攻螺紋（寬牙螺紋）、機(jī)螺紋、干壁釘螺紋、纖維板釘螺紋、以及其它一些特殊螺紋。另外螺紋可分為單導(dǎo)程（單頭）、雙導(dǎo)程（雙頭）、多導(dǎo)程（多頭）及高低牙雙頭螺紋。 末端型式—末端型式主要有鋸端、平端。但根據(jù)使用功能可以加工出具有切削功能的溝、槽、切口或類似鉆頭形狀的部分等等。在有的標(biāo)準(zhǔn)中，同樣是鋸端或平端，也有不同的形式。 自攻螺釘的頭部形狀，扳擰方式，螺紋種類和桿部末端型式等方面，都有各種各樣的變化。它們之間可以相互組合，演釋出許許多多屬于自攻螺釘范疇的不同產(chǎn)品。

冷鐓鋼盤條去除氧化鐵板工序?yàn)閯兞?，除磷，有機(jī)械除磷和化學(xué)酸洗兩種方法。用機(jī)械除磷取代盤條的化學(xué)酸洗工序，既提高了生產(chǎn)率，又減少了環(huán)境污染。此除磷過程包括彎曲法（普遍使用帶三角形凹槽的圓輪反覆彎曲盤條），噴九法等，除磷效果較好，但不能使殘余鐵磷去凈（氧化鐵皮清除率為 97 %），尤其是氧化鐵皮粘附性很強(qiáng)時(shí)，因此，機(jī)械除磷受鐵皮厚度，結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀態(tài)的影響，使用于低強(qiáng)度緊固件（小于等于 6.8 級）用的碳鋼盤條。高強(qiáng)度螺栓（大于等于 8.8 級）用盤條在機(jī)械除磷后，為除凈所有的氧化鐵皮，再經(jīng)化學(xué)酸洗工序即復(fù)合除磷。 對低碳鋼盤條而言，機(jī)械除磷殘留的鐵皮容易造成粒拔模不均勻磨損。當(dāng)粒拔?？子捎诒P條鋼絲摩擦外溫時(shí)粘附上鐵皮，使盤條鋼絲表面產(chǎn)生縱向粒痕，盤條鋼絲冷鐓凸緣螺栓或圓柱頭螺釘時(shí)，頭部出現(xiàn)微裂紋的原因， 95 %以上是鋼絲表面在拉拔過程中產(chǎn)生的劃痕所引起。因此，機(jī)械除磷法不宜用來高速拉拔。

螺母緊固件被應(yīng)用于有連接緊固需求的各行各業(yè)中，例如在車輛、建筑機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、制造機(jī)械等中都有廣泛應(yīng)用。對于大型工程機(jī)械或工程車輛中，由于工作環(huán)境的惡劣以及重載荷的作用，使得其上的螺母緊固件受到各個(gè)方向的振動和載荷的沖擊，這使得螺母較容易松脫，從而造成緊固件功能的降低甚至失效。造成很大的安全隱患。

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