精密螺絲的公差范圍是多少？
精密螺絲的公差范圍是多少？
第一個(gè)描述螺旋物的人是希臘科學(xué)家阿基米德（約公元前287年-公元前212年）。阿基米德螺旋是一個(gè)裝在木制圓筒里的巨大螺旋狀物，用來把水從一個(gè)水平面提升到另一個(gè)水平面，對(duì)田地進(jìn)行灌溉。真正發(fā)明者可能并非阿基米德本人?；蛟S他只是描述了某個(gè)已經(jīng)存在的東西。說不定是古代埃及的能工巧匠們?cè)O(shè)計(jì)了它，以用尼羅河兩岸的灌溉。 中世紀(jì)時(shí)，木匠們使用木釘或金屬釘子來把家具和木結(jié)構(gòu)的建筑物連接起來。16世紀(jì)時(shí)，制釘工人開始生產(chǎn)帶螺旋線的釘子，這些釘子能夠更牢固地連接?xùn)|西。那是從這類釘子到螺絲釘所跨出的一小步。 公元1550年前后，歐洲最早出現(xiàn)作為扣件的金屬螺帽和螺栓，都是在簡陋的木制車床上用手工制成的。 螺絲起子（旋鑿）在1780年左右出現(xiàn)于倫敦。木匠們發(fā)現(xiàn)用螺絲起子旋緊螺釘比用榔頭敲擊，能把東西固定得更好，尤其遇上細(xì)紋螺絲釘時(shí)更是這樣。 1797年，莫茲利在倫敦發(fā)明全金屬制造的精密螺絲車床。次年，威爾金遜在美國制成一種螺帽和螺栓制造機(jī)。這兩種機(jī)器都能產(chǎn)生通用的螺帽和螺栓。螺絲釘作為固定用件相當(dāng)普及，因?yàn)槟菚r(shí)已找到了一種廉價(jià)的生產(chǎn)方法。 1836年，亨利·M·飛利浦為十字槽釘頭的螺絲釘申請(qǐng)了專利，這標(biāo)志著螺絲釘根據(jù)地術(shù)有了重大進(jìn)展。與傳統(tǒng)的一字槽釘頭螺釘不同，十字槽頭螺釘?shù)氖植坩旑^螺釘頭的邊緣。這種設(shè)計(jì)使螺絲刀自動(dòng)居中，不易滑脫，因此深受歡迎。 通用的螺帽和螺栓可把金屬件連接在一起，因此，到了19世紀(jì)，制造機(jī)器建造房屋的木材，已可用金屬的螺栓和螺帽代替。 現(xiàn)在螺絲的作用主要是把兩個(gè)工件連在一起,起緊固的作用,螺絲是一般設(shè)備上都要用的,比如手機(jī),電腦,汽車,自行車,各種機(jī)床、設(shè)備,幾乎所有的機(jī)器上都要用到螺絲。 螺絲為日常生活中不可或缺的工業(yè)必需品:如照相機(jī)、眼鏡、鐘表、電子等使用的極小的螺絲;電視、電氣制品、樂器、家具等的一般螺絲
螺釘是一種機(jī)械上常用的緊固件，但目前市場(chǎng)通用的螺釘大多為標(biāo)準(zhǔn)件，這種標(biāo)準(zhǔn)件螺釘本身普通，沒有防松，保護(hù)基體的功能，因此在使用過程中為防止螺釘發(fā)生松動(dòng)，通常需要另外配置與螺釘相適配的彈性墊圈、平墊圈等來配合使用，而這些彈性墊圈、平墊圈大多為金屬制品，使用過程中，容易與車身基體發(fā)生磨損，破壞鈑金基體的保護(hù)層；長時(shí)間使用后，金屬墊圈容易生銹，從而影響螺釘?shù)木o固效果和美觀，此外，使用金屬墊圈不僅增加了重量和成本，而且裝配過程比較復(fù)雜繁瑣，防松防磨效果也不理想。
現(xiàn)有結(jié)構(gòu)于實(shí)際應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)仍舊存在下述問題與缺弊:螺絲結(jié)構(gòu)與螺空間皆是以互補(bǔ)的方式互相結(jié)合，因此能提供較高的扭力值，然而，并非每一種工件間的結(jié)合都需要高扭力值，因此往往造質(zhì)量過剩的情況，雖然螺絲的售價(jià)堪稱低廉，然若是能通過改變傳統(tǒng)螺絲一成不變的結(jié)構(gòu)形態(tài)，而能提供簡化(改變)制程的技術(shù)手段，而收提高產(chǎn)能與使用便利性之功效，確實(shí)是相關(guān)業(yè)者所應(yīng)突破之技術(shù)瓶頸。
飛機(jī)生產(chǎn)用工藝裝備(以下簡稱工裝)直接用于零件成形和部件裝配。為了滿足飛機(jī)部件、零組件等在工裝使用過程中的上下架，工裝一般采用整體方便拆卸的結(jié)構(gòu)形式。在飛機(jī)工藝裝備制造領(lǐng)域，通常使用定位銷進(jìn)行工裝可分離部位的連接定位。目前*內(nèi)這種定位銷分為直接抽離型定位銷和系帶懸掛型定位銷兩種。
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